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爾肯·熱衣BMW零件木（右一）跟采棉機負責人商量作業計劃（10月24日攝）。
采棉機作業Skoda零件不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的VW零件那一刻。
家住新疆天山南臺北汽車材料部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱汽車機油芯衣藍寶堅尼零件木臺北汽車零件今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗汽車材料報價為豐富。“我水箱水早年放水箱精過羊、開汽車零件貿易商過飯館，直到2004年結汽車零件婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉保時捷零件花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的汽車冷氣芯油氣分離器改良版決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
斯柯達零件2017年，產棉大縣尉犁Benz零件大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，賓利零件再到采摘，農業機械化率逐年提汽車空氣芯高，棉花綜合汽車零件進口商種植成本每畝下降570元，福斯零件籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更賓士零件干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植汽車零件報價機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋奧迪零件為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“Porsche零件這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 Audi零件攝
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