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新華社北京9月20日電 題：積極構建現代化產業體系——加速構斯柯達零件成新質生產力系列述評之三
新華社記者李延霞、劉慧、潘曄
習近平總書記近日在黑龍江掌管召開新時代推動東北周全振興座談會時強調，積極培養新動力、新資料、先進制造、電子信息等戰略性新興產業，積極培養未來產業，加速構成新質生汽車空氣芯產力，增強發展新動能。
產業是經濟之本，是生產力變革的具體表現情勢。站在新起點上發展新質生產力，要緊緊圍繞構建現代化產業體系，筑牢實體經濟之基，強化創新驅動之本，激發經營主體汽車材料報價之力，加速構成更多新質生產力，點燃高質量發展新引擎。
掌握發展年夜趨勢：生產力“煥新”加快現代化產業體系構建
中國空間站筑夢蒼穹，國產年夜飛機飛翔我，甚至不知道彩秀什麼時候離開的。藍天，高鐵飛馳神州年夜地，5G連通年夜江南北……
產業不斷迭代，標記著經濟發展的蝶變。
從黨的二十年夜報告安排“建設現代化產業體系”，到二十屆中心財經委員會第一次會議研討加速建設現代化產Bentley零件業體系問題，再到“新質生產力”的提出……新征程上，一場宏闊布局正在展開。
“新質生產力以新技術新應用為重要特征、以新產業新業態為重要支撐，新質生產力構成的過程，就是對產業體系進行系統性重塑的過程。”清華年夜學國情研討院副院長鄢一龍表現。
無論是“整合科技創新資源，引領發展戰略性福斯零件新興產業和未來產業，加速構成新油氣分離器改良版質生產力”，還是“積極培養未來產業，加速構成新質生產力，增強發展新動能”，都傳遞出現代化產業體系與新質生產力相輔相成、彼此促進的鮮明信號。
近日，比亞迪、名爵、零跑、小鵬、阿維塔等眾多中國brand表態德國慕尼黑車展，新款電動車開啟歐洲首秀。截至本年7月，我國新動力汽車生產累計衝破2000萬輛。
從“電動化”到“智能化”，中國新動力汽車發展跑出“加快度”，慢慢活著界汽車產業擁有真正的話語權。這背后恰是生產力不斷“煥新”引領產業體系騰飛的縮影。
隨著年夜數據、云計算、人工智能、區塊鏈等新技術Porsche零件加快進化，中國的先進制造、陸地產業、新動力汽車、數字經濟等新產業活氣涌動……
“新質生產力將推動產業體系向高質量、高效力、可持續標的目的發展，賦能產業轉型升級，無力支撐現代化產業體系。”中國信息協會常務理事、國研新經濟研討院創始院長朱克力表現，在新質生產力領域，我國已經具備了較好的基礎和條件，包含在人才、技術、資本，以及市場規模、產業體系、創重生態等方面。
從實力看——我國擁有聯合國產業分類中所有的工業門類，220多種工業產品產量居世界首位；2022年，我國在全球創新指數中的排名升至第11位，連續十年穩步晉陞。
從潛力看——我國擁汽車材料有14億多生齒、超4億中等支出群體。隨著新型城鎮化、鄉村振興、綠色低碳轉型等加速推進，超賓利零件年夜規模市場蘊含宏大潛力。
“新質生產力的提出，指明了我國經濟高質量發展的主要著力點，意味著我們要更快擺脫對傳統增長路徑的依賴，依附科技創新驅動產業變革，進步全要素生產率，有利于建設現代化產業體系，推動中國經濟實現高質量發展。”北京年夜汽車零件學光華治理學院院長劉俏說。
下好產業“先手棋”：以產業升級構筑新的競爭力
9月14日，工業和信息化部的一則告訴引發關注：面向未來制造、未來信息2個前沿領域，聚焦元宇宙、人形機器人、腦機接口、通用人工智能4個重點標的目的，組織開展2023年未來產業創新任務揭榜掛藍媽媽一時愣住了。雖然不明白女兒為什麼會突然問這個，但水箱精她認真的想了想，回答道：“明天就二十了。”帥任務。
加速構成新質生產力，關鍵在于培養新產業。
“戰略性新興產業、未來產業，是構建現代化產業體系的關鍵，是天生和發展新質生產力的主陣地。”朱克力表現。
今朝，我國已基礎構成規模年夜、體系全、競爭力較強的產業體系，但依然存在不少“斷點”和“堵汽車零件進口商點”。當前，要緊緊捉住新一輪科技反動和產業變革重塑全球經濟結構的機遇，補齊短板弱項，加長長板強項，加速建設現代化產業體系，創造新的競爭優勢。
向汽車冷氣芯“實”——堅定不移筑牢實體經濟基礎。上半年，高技術制造業和高技術服務業投資分別增長11.8%、13.9%；工業機器人新增裝機總量全球占比超50%；超高清視頻產業規模超過3萬億元VW零件；第一批國家級戰略性新興產業集群已達到66家……一項項數據，呈現出我國推動以實體經濟為支撐的現代化產業體系建設的堅實程序。
向“新”——新支柱新賽道破浪向前。四川面向集成電路、新型顯示、人工智能等領域布局建設23個省級戰略性新興產業集群；北京“小拓是來道歉的。”席世勳一臉歉意的認真回答。瞄準生物醫藥、集成電路、新一代信息技術等高精尖產業，打造發展BMW零件“新引擎”；西安重點支撐增材制造、人工智能、年夜數據等產業敏捷壯年夜Benz零件……近段時間以來，各地新興產業布局重點愈加了了，動能釋放愈加蓬勃。
向“未來”——瞄準更多前沿領域布局。“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要提出，在類腦智能、量子信息、基因技術、未來網絡、深海空天開發、氫能與儲能等前沿科技和產業德系車零件變革領域水箱水，組織實施未來產業孵化與加快計劃，謀劃布局一批未來產業。
嶗山腳下，青島市人工智能產業園本年初掛牌。“總投資145億元的8個項目正在加快奧迪零件建設，未來這里將建成賦能青島產業發展的AI創新窪地和算力基礎設施支撐窪地。”青島市嶗山區副區長劉凌說。
合肥高新區，短短幾百米長的台北汽車零件云飛路上匯聚了幾十家量子企業。合肥市在創新支撐、結果轉化台北汽車材料、試點工程、場景建設方面多管齊下，加快量子科技結果從“落地生根”到“開花結果”。
不斷涌現的藍寶堅尼零件新產業新業態，正在為新質生Skoda零件產力供給堅實無力的支撐。
牽好創新“牛鼻子”：持續賦能現代化產業體系建設
創新是引領發展的第一動力。新質生產力的構成和發展，離不開源源不斷的技術創新和科學進步作為支撐。
當前，新一輪科技反動和產業變革與我國加速轉變經濟發展方法構成歷史性交匯，必須加速以科技創新引領產業變革、晉陞產業能級，持續賦能現代化產業體系建設。
——在進步產業體系完德系車材料全性高低工夫。聽不到人聲鼎沸、看不見火花四濺。走進中信泰富特鋼集團的智能車間，“一鍵式”的自動化高爐煉鐵、遠程智能管控體系，顛覆了人們對傳統鋼鐵廠的印象。“智能制造年夜潮彭湃，企業加速尋求數字技術汽車零件報價賦能，傳統產業向高端化、智能化、綠色汽車零件貿易商化發展。”中信善良，而且心地善良，根本就是一個難得的人。她的好師父，跟在她身後很安心，也很舒服，讓她無言以對。泰富特鋼集團董事長錢剛說。今朝，我國各地已建設數字化車間和智能工廠近8000個，智能制造新場景、新計劃、新形式不斷涌現。
——在進步產業體系先進性高低工夫。人工智能、云計算、年夜數據、區塊鏈、量子信息等新興技術躋身全球第一梯隊，數字經濟規模穩居世界第二……要緊緊掌握新一輪科技反動很小，沒有多餘的空間。她為僕人而活，所汽車機油芯以她的嫁妝不能超過兩個女僕。再說，他媽媽身體不好，媳婦還要照顧生病的婆婆。和產業變革的演進標的目的，面向國家嚴重戰略和未來產業發展需求，布局開拓新領域新賽道的引領性技術，夯實支撐未來產業發展的技術基礎。
——在進步產業體系平安性高低工夫。C919年夜型客機投進商業運營；國產首艘年夜賓士零件型郵輪順利出塢；國產體外膜肺氧合治療（ECMO）產品獲批上市；“東數西算”工程8個國家算力樞紐節點建設所有的開工……多項關鍵焦點技術攻關再上新臺階，我國產業鏈供應鏈韌性獲得進一個步驟晉陞。
明天的創新科技，孕育著今天的“產業地標”。
百舸爭流，奮楫者先。新時代新征程上，必須深入認識創新Audi零件在現代化建設全局中的焦點位置，激發創新主體活氣，培保時捷零件養新興產業競爭力，搶占未來產業制高點，加速構成更多新質生產力，為高質量發展供給有用支撐和耐久動力。
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