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如何帶著村民走向幸福的生活，劉嘉坤想了各種辦法，不斷地學習考察。最終，盛開在“中國金銀花之鄉”的這朵小花讓劉嘉坤堅定了決VW零件心，也讓他最終汽車機油芯選定了水箱精發展金銀花產業的道路。中國網 鄭亮攝影汽車材料報價
讓有本事和沒本事的人都能過上好日子
面對九間棚不斷好轉的局面，劉嘉坤仍不放松警惕，“九汽車零件貿易商間棚貧窮落后的面貌得到了初Audi零件步改臺北汽車零件善，BMW零件但是群眾的收入仍然不高，傳統的農業種植模式仍然沒有改變。我帶著沉重的壓力到全國著名的新老賓利零件典型村莒南的厲家寨村、龍口的下丁家藍寶堅尼零件村、河北汽車零件的沙石峪村、遼寧的東方身村、山西的大寨村、天津的大邱莊、江蘇的華西村等學習請教。通過考察學習后使我深刻地認識到：我們九間棚村，靠山山不多，靠臺北汽車材料地地瘠薄，要想讓九保時捷零件間棚人真正富裕起來，只靠艱苦奮斗和‘挖山不止’的勁頭是不夠的，要借鑒外地農業與工業相結汽車冷氣芯合的德系車材料經驗。”
因人才匱乏，自身也缺乏汽車空氣芯管理經驗，1990年開始，劉嘉坤先后開創的“花崗石廠”、“工程機械配件廠”、“塑料廠”等企業福斯零件，均效益不佳，帶出來務工的鄰里們大部分都找汽車材料不到活干，處于失業狀態。“當時心里那個內疚，到今天我都忘不了。”劉嘉坤自責道，“我這個村支部書記是怎么當油氣分離器改良版的呢？”
“由于我這個村書記管理企業的能力有限，1995年四個小企業改制轉給了村里的能人經營，群眾的收入出現了巨大差距，引起了很多很難Skoda零件解決的矛水箱水汽車零件進口商盾，1996年我這個村書記每天都是賓士零件焦頭爛Bentley零件額的滋味，走到了艱難的交岔路口……”
“當時，我給我自己出了個題目：如何尋找一個適合九間棚村發展的路子？如何讓全村有本事的人、沒本事的人都能過上好日子？ ” 劉嘉坤汽車零件報價說。
為避免出現“邊Porsche零件脫貧，邊返貧”的現象，19斯柯達零件97年，僅有初中肄業學歷的劉嘉坤自費Benz零件前往北京大學“拜師學藝”，“治貧先治愚”保證搬遷農民“有業可就、穩定脫貧，搬得出、穩得住、能致富”。
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