新華全媒+丨中原麥收——七OSDER奧斯德汽車材料十載滄桑巨變 黃泛區不再“泛黃”_中國扶貧在線_國家扶貧門戶

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  臺北汽車材料在河南省黃泛區農保時捷零件場九分場,一名農民在收獲小麥(2020年6月2日攝)。

黃泛區,過去是災難的代名詞。黃河水持續泛濫,千里黃泛區饑荒連年。1951年德系車零件1月,黃泛區農場成臺北汽車零件立,肩負著共和國的重托——讓汽車材料賓利零件泛區舊貌變新顏。這是新中國成立后第一批機械化國有農場,第Bentley零件一代女拖拉機手曾在這里書寫青水箱精春。

70年來,歷經一代代農場人福斯零件的不懈汽車冷氣芯努力,藍寶堅尼零件這里從“一杯茶水半杯泥”的貧瘠之地Skoda零件,變成全國現代農業的示范區;從汽車零件黃水泛濫的“中原斯柯達零件賓士零件漠”,變成麥浪滾滾、機聲隆隆的“農墾巨人”。在10余萬畝的土地水箱水上,開展了汽車空氣芯千億斤糧食工程、高標準農田改造,建成了15個大型農機合作社,擁有1000多油氣分離器改良版臺先進農機具,主汽車機油芯汽車材料報價作物耕奧迪零件、種、收綜合機械化汽車零件進口商水平達9德系車材料9%,BMW零件糧食產量連年提高Benz零件

“三夏”時節,黃泛區農場麥Porsche零件浪錦繡,沃野流金,大型VW零件收割機穿梭來往,汽車零件報價又是一年好Audi零件收成。汽車零件貿易商

新華社記者 李嘉南 攝

  

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